2023中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會邀請函

2023年第一季度，汽車行業(yè)進入政策切換期，購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源補貼的結(jié)束等造成去年底提前消費，年初的新能源降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產(chǎn)生波動，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行總體面臨較大壓力。

共話汽車“芯”未來 | 上汽集團、集成電路協(xié)會、交通電子行業(yè)協(xié)會等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨考察調(diào)研

汽車芯片國產(chǎn)化對保證中國汽車供應(yīng)鏈安全、行業(yè)發(fā)展都有積極意義，為更好地促進“車芯聯(lián)動”，6月19日，上汽集團鮑思吉、上汽研發(fā)總院吳大薇、集成電路協(xié)會徐秀法和劉林發(fā)、交通電子行業(yè)協(xié)會王瑛、中國銀行上海分行張雪彤、周多多、葉芃等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨上海航芯考察調(diào)研，航芯各部門相關(guān)負責(zé)人員出席接待。

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